| 車種 | 年式 | 色 | 走行 | 排気量 | 車検 | 本体価格 | ||
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ルノーメガーヌ ルノー スポール トロフィーＲ | 2015年 | ブランナクレＭ＋ノワールエトワールＭ | 4.0万km | 2000cc | 令和4年6月 | 284万円 （税込・リ済別） |
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ルノーメガーヌ ルノー スポール トロフィー | 2019年 | グリチタニウムＭ | 0.2万km | 1800cc | 令和4年10月 | 449万円 （税込・リ済別） |
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ルノーメガーヌ ＧＴ | 2019年 | ブルーアイロンＭ | 0.2万km | 1600cc | 令和4年7月 | 288万円 （税込・リ済別） |
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ルノー アルピーヌ Ａ110 1.8L | 2018年 | ブルーアルピーヌＭ | 0.4万km | 1800cc | 令和2年12月 | 718万円 （税込・リ済別） |
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ルノー メガーヌ スポーツツアラーＧＴ 1.6L | 2019年 | ブルーアイロンＭ | 1.4万km | 1600cc | 令和4年6月 | 274万円 （税込・リ済別） |
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ルノー メガーヌ | 2011年 | グリカシオペＭ | 4.8万km | 2000cc | なし | 168万円 （税込・リ済別） |
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ルノー カングー 1.6L | 2012年 | ルージュ パボＭ | 5.1万km | 1600cc | 令和3年2月 | 128万円 （税込・リ済別） |
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ルノー カングー 1.6L | 2016年 | ジョンアグリュム | 2.8万km | 1600cc | 令和3年3月 | 188万円 （税込・リ済別） |
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ルノー トゥインゴ ゼン 1L | 2017年 | ブランクリスタル | 3.9万km | 1000cc | なし | 108万円 （税込・リ済別） |
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ルノー キャプチャー インテンス 1.2L | 2014年 | イヴォワール＋ノワールエトワールＭ | 7.1万km | 1200cc | なし | 69万円 （税込・リ済別） |
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ルノー トゥインゴ インテンス | 2017年 | ブルードラジェ | 0.7万km | 900cc | 令和2年12月 | 158万円 （税込・リ済別） |
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ルノー トゥインゴ インテンス | 2018年 | ブルードラジェ | 30km | 900cc | 令和3年6月 | 184万円 （税込・リ済別） |
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ルノー トゥインゴ インテンス | 2019年 | ブルードラジェ | 40km | 900cc | 令和4年3月 | 178万円 （税込・リ済別） |
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